Po krepčilnem spancu v motelu, narejenem v stilu arizonskih “Redneckov”, smo se odpravili proti enemu izmed največjih naravnih čudes – Grand Canyonu. Na poti do tja pa smo zavili z avtoceste in se ustavili v manjšem mestu Williams, kjer smo si ogledali še nekaj ostankov Route 66, »preizkusili« Mustanga in naredili še nekaj posnetkov.

Po dobri uri vožnje nas je cesta 64 pripeljala do južnega dela Grand Canyona, ki nas je s svojo velikostjo in lepoto takoj očaral. Nujno smo “morali” narediti čim več fotografij, ki pa, kljub trudu, nikakor ne morejo prikazati veličine tega naravnega čudesa. Naj vam “natrosim” nekaj podatkov o njem – dolg je 446 km, 29 km širok in do 1,6 km globok, znanstveniki so ugotovili, da je narava pričela z ustvarjanjem pred 70 milijoni let, sprva so namreč verjeli, da se je to zgodilo pred 6 milijonov let. Pa še to – zaradi velikosti in razgibanosti terena si Grand Canyon sam ustvarja svoje vreme, tako sta najbolj vroč in suh kraj ter najbolj vlažna in hladna točka med sabo oddaljeni samo 12,5 km. Mi smo ga pregledali le delček, saj smo imeli na voljo le nekaj ur časa.

Cesta 64 nas je nato iz Grand Canyona popeljala do mesta Camerun, kjer smo zavili na cesto 89 in se v smeri sever odpravili proti našemu cilju – mestu Page, kjer nas je čakalo prenočišče.

Ker se držimo znanega načela popotnikov, da je važna pot in ne cilj, smo na poti občudovali naravo, stavbe in seveda ljudi, vmes pa se tudi ustavili pri čudovitem izdelku narave – Horseshue bandu. Od parkirišča do tja nas je vodila “le” slabih nekaj sto metrov dolga pot po vročem pesku, nam se je zdelo, da je dolga vsaj nekaj kilometrov – zaradi ekstremne vročine (41°C), ki je zahtevala neprestan vnos tekočine in vmesne postanke v zato narejenih nadstreških ob poti. Vendar je bil trud poplačan – še ena stvaritev narave, ki jo človek mora videti v živo!

Sledila je res kratka vožnja do motela Clarion Inn v mestu Page, kjer smo že komaj čakali na tuš in bazen, ki sta nas čakala tam.

Kot zanimivost naj napišem še nekaj dejstev o prometu v ZDA:

  • na semaforiziranih križiščih je dovoljeno zavijanje na desno tudi pri rdeči luči,
  • semaforji so postavljeni na sredino križišča ali pa celo na drugo stran križišča,
  • v križišču enakovrednih cest, je na vseh krakih postavljen stop znak, pravilo pa je preprosto, tisti, ki se prvi ustavi, prvi tudi prevozi križišče,
  • za kamione velja enaka hitrostna omejitev kot za avtomobile (razen na posameznih delih ceste), zato se pogostokrat zgodi, da kamion prehiti osebni avto,
  • omejitve so glede na njihove lepe ceste res “mizerne” – na večpasovni avtocesti je najvišja omejitev po navadi 65 milj na uro,
  • policija te lahko ustavi le v primeru prekrška ali suma na alkoholiziranost,
  • ekologijo v ZDA “pojejo” ogromni motorji in posledično visoka poraba goriva.